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Las noticias más destacadas en el mundo de las llantas así como análisis y opiniones de los modelos más exclusivos.


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Consejos para rotar los neumáticos de tu coche correctamente

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No, los neumáticos del coche no duran eternamente, ¡y lo sabes! Pero, antes de adquirir unos nuevos, puedes plantearte la alternativa de rotar los neumáticos y así aprovecharlos durante más tiempo. Eso sí, en la carretera siempre prima la seguridad por encima de la economía así que, si quieres rotar los neumáticos de tu coche de manera correcta, ten en cuenta estos consejos:

- Lo primero que debes tener en cuenta es que los neumáticos deben rotarse siempre de dos en dos - o los 4, por supuesto ;). Para ello, es necesario que el diámetro sea exactamente el mismo, la misma marca, los mismos índices (carga y velocidad,), etc. Es decir, ¡idénticos!

Rotación Neumáticos: Cómo rotar los neumáticos del coche

Imagen: http://westlakecolombia.com/rotacion-llantas/

- En cuanto a la posición, se recomienda tener en cuenta la tracción del coche. En este sentido, en los vehículos de tracción trasera, se recomienda que el neumático delantero derecho sustituya el izquierdo trasero y viceversa. Los traseros pasarían a la posición delantera, en la misma dirección.

- Para los coches de tracción en las cuatro ruedas, la rotación puede ser realizada en forma de cruz, es decir, sustituir los neumáticos delanteros por los traseros en posición inversa y los traseros por los delanteros en también de derecha a izquierda.

- Para los vehículos de tracción delantera, los cambios deben ser realizados respetando el mismo lado inicial para las ruedas delanteras que pasan a traseras. No sucede lo mismo con las traseras que pasarían al eje delantero en el sentido inverso (derecha a izquierda).

Para aclararlo, podemos tomar la lección visual de la imagen arriba que nos indica - en una infografía sencilla y concisa - la posición correcta de rotación para cada neumático.

¿Quién debe ocuparse de la rotación de los neumáticos?

En teoría, la rotación de los neumáticos es un procedimiento sencillo que puede ser llevado a cabo por los que tienen ganas y paciencia. :) Sin embargo, nunca está demás confiar la tarea a un profesional especializado que, además de rotar las ruedas de tu coche, también puede hacer una pequeña revisión que garantice su buen estado y correcta colocación.

En CKC Wheels ponemos a tu disposición una amplia gama de neumáticos de todas las marcas y modelos a precios muy económicos para que puedas asegurar la seguridad en la carretera sin arruinar el presupuesto. Además de neumáticos, también contamos con las mejores llantas para la personalización de tu vehículo.

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Curiosidades sobre los neumáticos que [quizás] no sabías

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Todos estamos de acuerdo en que los neumáticos son una parte esencial del vehículo: aseguran el movimiento y son la única parte de contacto entre el coche y la carretera. Muy lejos de ser unas sencillas circunferencias negras, los neumáticos son elementos complejos que esconden muchas peculiaridades. Estas son algunas de sus curiosidades:

Los neumáticos aumentan de tamaño al circular

Con la circulación, el aire presiona la parte interna del neumático haciendo con que se agranden proporcionalmente a la velocidad. Pero no te vuelvas loco intentando registrar este fenómeno porque no es visible al ojo. La máxima expansión permitida es de 2% y puede ser comprobada con el microscopio.

El neumático más grande del mundo

Curiosidades sobre los neumáticos

Los neumáticos más monumentales son producidos en EUA por la empresa Titan Internacional. Con una medida de 4.3 metros de altura y 5,7 toneladas de peso, este súper elemento está proyectado para una llanta con un diámetro de 63 pulgadas. Su destino es los megacamiones de 650 toneladas y 6.5 metros de altura, con una capacidad de hasta 400 toneladas y motores de hasta 3600 caballos, empleados en el sector de la minería.

Los neumáticos son responsables por el 20% del consumo del coche

En otras ocasiones ya hablamos de la importancia de mantener la presión adecuada de los neumáticos. Y es que su uso puede representar hasta el 20% de consumo de combustible del automóvil, en turismos. Si hablamos de camiones, el consumo puede alcanzar incluso el 33%.

Los neumáticos caducan

Desde de su fabricación, los neumáticos cuentan con 5 años de vida útil. En este sentido, es necesario matizar que un neumático fabricado en 2012, por ejemplo, sin montar y almacenado en perfectas condiciones, todavía no estaría caducado ya que la fecha de caducidad se refiere a 5 años desde el montaje y 10 años desde la fabricación.

Los neumáticos no son solo negros

Neumáticos de colores

Aunque que, en sus principios, los neumáticos solo podían ser fabricados en color negro. lo cierto es que actualmente las empresas podrían elaborarlo en los más diferentes colores e incluso transparente. Un ejemplo de ello son los 'pneus artilheiros', un modelo de neumático con las bandas en verde y amarillo, especialmente fabricado por Michelin Brasil para homenajear el equipo de fútbol nacional, por el Mundial de 1998.

Dejando al margen estas y otras curiosidades de los neumáticos – como la de que se puede inflar las ruedas con fuego, lo importante es mantener las ruedas de tu coche siempre en perfectas condiciones para asegurar tu seguridad en la carretera. Si tienes dudas sobre cómo elegir las llantas perfectas para tu coche o sobre cómo escoger los neumáticos, en CKC Wheels podemos asesorarte sin ningún compromiso.

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¿Se puede inflar las ruedas con fuego?

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En el mundo de la mecánica, no nos faltan los 'especialistas' que tienen una solución práctica y rápida para todo tipo de problemas. No importa si el que aconseja no tenga ningún tipo de experiencia como mecánico, al igual que el mundo de los cuñados, siempre hay uno dispuesto a aconsejarte y, por supuesto, con la verdad y el monopolio de la información por delante.

Seguro que alguno de ell@s, alguna vez te ha dicho que es posible inflar las ruedas con fuego, ¿verdad? Puede que te hayas reído o que te lo hayas tragado para evitar discusiones sin creer ni una pizca en la teoría, pero lo cierto es que el truco de inflar las ruedas con fuego puede sacarte de un apuro. Te lo explicamos a continuación:

¿Cómo inflar las ruedas con fuego?

Antes de seguir, hemos de 'alertar' que esta es una solución temporal y que no sustitye al calibrado convencional de los neumáticos. Asimismo, el 'inflado' de los neumáticos con fuego no funciona si las ruedas tienen un pinchazo importante y que el gas generado en la combustión no dura mucho tiempo. 

En el caso de que hayas perido presión y no cuentes con una rueda como uno de los accesorios de seguridad indispensables en un coche, el fuego podría sacarte de un apuro. Para conseguir que la rueda vuelva a inflarse, debes rociar la parte interna del neumático con algún líquido lubricante (como gasolina). A continuación, con todo el cuidado y desde una distancia prudencial, debes prender fuego al líquido. Es recomendable contar con un extintor cerca, por si fuera necesario aplacar las llamas. Como una especie de magia, tendrás el neumático inflado otra vez y podrás continuar la marcha hasta el taller o área de servicio más cercana.

Vídeo: inflar ruedas con fuego

¿Por qué los neumáticos se inflan con fuego?

Al quemarse, el líquido inflamable se convierte en gas y se expande dentro del neumático, quedando atrapado en el interior de la cámara. Esta reacción química hace con que la rueda vuelva a inflarse, también por la ayuda del aire que se calienta con las llamas.

Lo más sensato [y recomendable] es cumplir los propósitos de año nuevo para los amantes del motor y mantener la revisión periódica del vehículo al día para evitar este tipo de problema, contar con el neumático de repuesto o - en su defecto - un kit de pinchazo y echarle mano de esta solución únicamente en casos de 'emergencia'.

Y tú, ¿has inflado las ruedas de tu coche con fuego? Comparte con nosotros tu experiencia.

Nota Importante: El inflado de las ruedas con fuego es un último recurso que no sustituye - en ningún momento - el mantenimiento y el calibrado profesional. Este "truco" puede funcionar como una solución temporal para llegar al taller más cercano (realmente el gas generado por la combustión dura muy poco tiempo) o para recolocar el neumático en su sitio. Este no es un post de carácter científico y refleja información recabada a través de experiencias de usuarios que sí han realizado este tipo de maniobra, como se puede comprobar en el vídeo.

 

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Tus neumáticos llevan la letra G: pues preocúpate

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Tanto en otoño como en invierno o en cualquiera de las otras estaciones del año, los neumáticos deben estar siempre en perfectas condiciones para garantizar el buen desempeño del coche y, por supuesto, la seguridad en la carretera.

Aunque los neumáticos sean uno de los principales elementos a revisar para asegurar el buen estado del vehículo y la seguridad vial, lo cierto es que muchos conductores obvian su importancia y no tienen en cuenta, por ejemplo, el etiquetado de neumáticos establecido por la Unión Europea. Esa clasificación, en vigor desde hace más de 5 años, establece que prácticamente todos los neumáticos fabricados en Europa deben estar clasificados con una escala de ‘A’ a ‘G’.

Las etiquetas de los neumáticos son muy similares a las etiquetas utilizadas en los electrodomésticos para la clasificación energética, indicando los aparatos de consumo más eficiente y también los menos eficientes. Con las ruedas del coche, paso lo mismo. El etiquetado europeo separa los neumáticos en 7 patrones distintos que indican su eficiencia frente al consumo de combustible, a la adherencia a la pista y también a su nivel de contaminación acústica.

Así es que, al comprar un neumático - además de buscar los mejores precios y promociones - es importante analizar su etiqueta para tener en cuenta cuáles son los parámetros que este accesorio aportará al coche. En cuanto al consumo de combustible, por ejemplo, la diferencia entre un neumático más eficiente y uno menos eficiente puede suponer un aumento de consumo de hasta un 7,5% o, en cifras, de alrededor de 300€ de más en todo su período de utilización. Tan importante como la economía, es la seguridad. En este requisito, los neumáticos más eficientes están en condiciones de garantizar una frenada de emergencia más segura por contar con un mayor nivel de adherencia a la pista.

Consejos para comprar los mejores neumáticos

Además de consultar una buena guía de compra para elegir los mejores neumáticos, ten en cuenta estos tips:

  • Cuidado con las megapromociones: a todos nos gusta ahorrar, pero la seguridad está en primer lugar. Antes de sucumbir a una ganga, verifica el etiquetado para asegurar una buena compra.
  • Los neumáticos deben ser montados siempre en centros y talleres especializados. En este sentido, es mejor no fiarse de las habilidades mecánicas de tu cuñado. ;)
  • Si compras neumáticos online, busca una tienda de accesorios para el coche de confianza, que pueda ofrecerte buenas marcas y garantía en todos los productos.

Y tú, ¿Te fijas en la calidad de un neumático o te guías solo por el precio?

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4 llantas para ser el 'amo' del barrio: ¡sin competencia posible!

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Confiésalo, te encanta que los vecinos se queden mirando para tu coche cuando lo aparcas, das una vuelta por la manzana o lo dejas perfectamente colocado en el garaje. Y es que se nota a leguas cuando uno está orgulloso de su bólido. Y tranquil@ que, como amantes del motor, entendemos perfectamente este sentimiento. Así que, si quieres un plus para tu coche, te proponemos 5 llantas con las que dejarás a los vecinos boquiabiertos y te convertirán te garantizarán la soberanía del distrito.

Llantas Japan Racing

Conocidas por la alta calidad de sus materiales, Japan Racing Wheels cuenta con una amplia colección de llantas de carbono en colores muy variados como rojo o naranja, además de ofrecer diseños más clásicos, en tonos plateados o dorados y en todos los tamaños, para asegurar la personalización de cualquier coche con las llantas Japan Racing.

Llantas WSP Italy

Si quieres hacer brillar las ruedas de tu coche sin arriesgarte a incumplir con la legalidad, las llantas WSP Italy son tu mejor opción. La marca fabrica llantas y repuestos compatibles para distintas marcas y modelos de vehículos, bajo un Part Number del fabricante de dichos automóviles para garantizar la plena conformidad con el repuesto. Además de cumplir todas las normativas de calidad y control de la C.E., las llantas WSP Italy incorporan materiales innovadores y diseños muy actuales.

Llantas MOMO

No podemos hablar de 'monarquía automovlística' sin incluir las llantas MOMO como una opción para la personalización del coche. Es una de las marcas más conocidas a nivel internacional y destaca en el mercado por su gran innovación. Con toda la ingeniería italiana, las llantas MOMO añaden un toque de distinción a vehículos de distintos modelos y marcas.

Llantas Ekken

Con diseños inspirados en las llantas de competición utilizadas en el continente asiático, las llantas Ekken han conquistado el mercado por su originalidad y también por su excelente precio. Si quieres presumir de coche y preservar todos tus órganos intactos (;), las llantas Ekken son una excelente opción.

Para conocer el aspecto de tu coche al cambiarle las ruedas, entra en nuestro configurador de llantas y trastea hasta encontrar la que más que te guste. Si tienes cualquier duda sobre marca, modelo, diseño, dimensiones, etc., en CKC Wheels te echamos una mano para que te conviertas en el rey del barrio. ¿Te animas?

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Llantas de imitación: ¿merecen la pena?

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La tendencia de sustituir lo original por algo más asequible no es algo nuevo, pero en los últimos años, con la llegada de los productos y servicios denominados lowcost, esta costumbre ha ganado muchos adeptos, en los más distintos mercados, y el sector de accesorios y repuestos para el coche no ha escapado de ello.

Pese a que, de un primer vistazo, los repuestos low cost pueden parecer una opción económica y muy rentable, lo cierto es que la sustituir las piezas del automóvil con productos de procedencia dudosa puede acarrear muchísimos gastos, además de poner en riesgo la seguridad de conductores, pasajeros, peatones...

Para poner en evidencia el peligro de la sustitución de llantas por piezas de imitación, el equipo de Mercedes Benz ha puesto a prueba un Mercedes Clase A, utilizando llantas 'alternativas', de las que podemos encontrar con frecuencia por las carreteras.

Además de las sencillas y aparentes diferencias visuales: la ausencia de códigos, el acabado, el diseño o el color, existen otros detalles más importantes a tener en cuenta en la elección de esta pieza. Una de las características que los profesionales de Mercedes destacan es la resistencia de una llanta de imitación, cuando comparada con una original. Para ello, han realizado un pequeño test donde se ha podido demostrar que las llantas de imitación sufren importantes daños al someterse a una carretera con baches, mientras que las llantas originales conservan todas sus propiedades.

Con el paso del tiempo, las llantas de imitación sometidas a trayectos similares presentan una degradación paulatina que - en la mayoría de los casos - terminan por dejar inutilizadas estas piezas. En el caso de las llantas originales, pese a los impactos sometidos por la prueba, los repuestos se mantienen íntegros, demostrando la alta calidad de los materiales utilizados en su fabricación.

 

Si te estás planteando comprar llantas de imitación para tu coche, te invitamos a comprobar los resultados de su uso en este vídeo realizado por Mercedes Benz. Y, si lo que asusta a la hora de adquirir llantas de marcas de prestigio como CMS, MOMO, Xtreme, entre otras, consulta nuestro catálogo donde encontrarás los mejores precios.

[Bonus] Si quieres conocer cuáles son las mejores marcas de llantas del mercado, consulta nuestra guía de compra.

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¿Cómo saber si una llanta es adecuada para mi coche?

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El órgano responsable por la Inspección Técnica de Vehículos en España (ITVASA) lo dice de forma muy clara: la sustitución de llantas o neumáticos en un vehículo es de total responsabilidad del titular del mismo.

Asimismo, la normativa vigente también determina que las llantas y los neumáticos sustituidos deben ser equivalentes - con una variación de hasta 3% - a las medidas homologadas que figuran en la ficha técnica del coche. Asimismo, también es necesario tener en consideración la equivalencia entre las medidas el código de velocidad e índice de carga.

Aunque la normativa pueda parecer muy estricta, lo cierto es que, jugando correctamente con las medidas, es posible obtener muchas opciones en la personalización del vehículo con el cambio de llantas y sin arriesgarse a sanciones.

Por ejemplo, el diámetro de los neumáticos debe ser más pequeño que el diámetro de las llantas para conseguir un resultado equivalente y velar por la seguridad vial, la proporción visual y por el bolsillo (evitando sanciones económicas). Sobre la anchura de las llantas, la legislativa hace caso omiso, aunque es necesario considerar que la misma respete la carrocería del vehículo en todo su recorrido para evitar rozaduras y que también deje totalmente libre los componentes mecánicos de los amortiguadores o de los frenos, por ejemplo.

En cuanto a los bujes, es necesario buscar el correcto apoyo de las llantas con el ajuste perfecto de todos los tornillos. En este sentido, vale resaltar que existen tornillos adecuados para los distintos modelos y marcas de vehículos.

Algunas propuestas de personalización plantean la separación de los bujes y de las llantas para apartar este accesorio del coche. En este caso, siempre dependerá de gustos personales, aunque también es necesario tener en cuenta las medidas de separación.

En el caso de los neumáticos o las llantas instaladas no sean equivalentes con la tabla oficial, se puede acudir a la regularización de los cambios a través de proyectos técnicos. Los documentos deben ser adjuntados a la Tarjeta de Inclusión y aprobados por la ITV.

Por supuesto, existen muchos otros detalles importantes a considerar en el cambio de las llantas, pero a grandes rasgos, lo más importante es buscar unas llantas de calidad ya que la elección de los accesorios equivocados podría significar la pérdida total del estilo y diseño, además de la seguridad.

Antes de cambiar las llantas, puedes comprobar los resultados en un configurador de llantas y, si deseas más información sobre modelos, materiales y compatibilidad de llantas, en CKC Wheels estaremos encantados de ayudarte.

 

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Cuál es la presión adecuada para tus neumáticos

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La presión de los neumáticos es uno de los factores que afecta la seguridad vial y el mantenimiento del buen estado del vehículo ya que un neumático con la presión inadecuada puede, por ejemplo, desgastarse de manera más rápida. Para evitar problemas en la carretera, es conveniente revisar la presión de las ruedas de forma periódica, pero sabes ¿cuál es realmente la presión adecuada para tus neumáticos?

En el manual proporcionado por el fabricante de tu vehículo, puedes consultar cual es la presión adecuada para los neumáticos de tu coche. En este sentido, es importante tener en cuenta algunas variantes como: el peso del equipaje/carga, la temperatura exterior, las condiciones climatológicas (lluvia, nieve, etc.), para ajustar la presión a las condiciones específicas de tu viaje.

Cuando un neumático circula con insuficiente aire, además de desgastarse más rápidamente y de aumentar el consumo de combustible, se aumenta la distancia de frenado y el coche se vuelve más susceptible a la pérdida de control.

Al circular con demasiado aire, el coche pierde el contacto con el asfalto, lo que resulta también en más probabilidades de pérdida de control del vehículo, principalmente al pasar por baches, por ejemplo.

Cómo verificar la presión de los neumáticos

Aunque el mercado nos ofrece un modelo de hardware de control automático de la presión de los neumáticos, por lo general debemos verificar el nivel de aire de las ruedas de forma manual. Para ello, es necesario la utilización del manómetro, bien en una gasolinera o en un taller especializado. También puedes comprar un manómetro para verificar la presión de los neumáticos de tu coche siempre que necesites.

Para obtener resultados fiables, es conveniente realizar la medición con los neumáticos en frío, ya que la temperatura puede falsear los datos ofrecidos por el manómetro.

Al destapar la válvula de las ruedas, es común escuchar un ruido sibilante del que no debemos preocuparnos. Para leer la presión, tan solo es necesario colocar el manómetro sobre la válvula. Una vez comprobados los valores, debemos hinchar la rueda, si necesario, y verificar nuevamente la presión después de ello, no olvidándonos de volver a tapar las válvulas.

Es necesario verificar la presión de todos los neumáticos. Si comprobamos una pérdida de aire excesiva, debemos acudir a un taller especializado para verificar el motivo y garantizar nuestra seguridad y el buen funcionamiento del coche.

Si necesitas reemplazar las ruedas de tu vehículo, en CKC Wheels puede encontrar un amplio catálogo de neumáticos baratos para coches de todas las marcas y modelos. Consúltanos y asesoraremos sin ningún compromiso.

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Cómo restaurar las llantas dañadas del coche

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Los baches, los bordillos o la suciedad de la carretera son algunos de los agentes que más deterioran las llantas de un vehículo. Aunque parezca mentira, aportan un aspecto desvencijado y desgastado, a veces, muy difícil de recuperar. Una de las soluciones más rápidas para la restauración de las llantas del coche es su sustitución por unas nuevas. Pero puede ser una operación relativamente costosa.

Si optamos por productos de segunda mano, podemos caer en el error de adquirir unas que, aparentemente, están en buenas condiciones pero que, a la larga, acaban presentando problemas. Si preferimos comprarlas nuevas, lo mejor es hacerlo en una tienda de llantas baratas o a través de portales dedicados a la venta de llantas online para conseguir un precio más accesible.

La siguiente opción para la restauración de unas llantas dañadas pasa por la reparación en casa y sin pasar por el taller. Aunque no evitemos el coste de los materiales, sí que ahorraremos en mano de obra. Pero, antes de iniciar el proceso de rehabilitación, debemos tener claras una serie de recomendaciones.

Como reparar llantas dañadas

Paso a seguir para reparar llantas dañadas en casa:

  1. Limpiar en profundidad. Aunque sea una obviedad, este primer paso es imprescindible y es mejor recordarlo siempre. Es necesario eliminar, en la medida de lo posible, cualquier resto de suciedad. Existen productos especiales para este cometido, aunque se deben utilizar de manera comedida porque pueden ser muy corrosivos.
  2. Detectar los rayones y golpes. Lo más recomendable es desmontar la rueda, puesto que se trabaja mejor en horizontal. También es preferible empezar con las llantas traseras, que son las que menos impactos reciben. Una vez localizados los desperfectos, se debe proteger el resto de superficie libre de daños para comenzar con el arreglo.
  3. Lijar y aplicar masilla. Se debe dar un primer golpe de lija sobre los arañazos y golpes, para después aplicar la masilla de poliéster de relleno en bloque. Cuando el producto se haya secado (apenas unos minutos después), se vuelve a pasar la lija.
  4. Pintar. Se puede mantener el color original de las llantas u optar por otro distinto. En cualquiera de los casos, se deben dar dos manos de pintura: una más suave y superficial; la siguiente, con más detenimiento y a una distancia prudente.
  5. Recuperar el brillo. Cuando la laca de pintura se ha secado completamente, es el momento de limpiar la llanta con un trapo de microfibras (para eliminar cualquier rastro de polvo) y de aplicar un polish. Con ello, aumentará la protección de la pintura y el brillo de la llanta.

En CKC Wheels somos especialistas en accesorios para tu vehículo. Conoce nuestro catálogo de productos y consúltanos tus dudas para restaurar las llantas dañadas del coche o para adquirir nuevos accesorios para tu vehículo. 

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Cómo personalizar tu coche sin infringir las normativas

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Si la personalización de tu coche es solo un capricho - y no tienes pensado sacarlo del garaje o de un circuito cerrado – es posible que puedas esmerarte en los cambios que te apetezcan, sin preocuparte por las normativas. Pero si pretendes lucirlo a diario - como la mayoría de los mortales - es mejor que tengas en cuenta las restricciones del Manual de Reformas del Vehículo que pueden afectar la customización de tu bólido.

Cómo modificar mi coche

Sin embargo, no todo son prohibiciones. Siguiendo algunas pautas - y adquiriendo siempre piezas y accesorios para coches homologados o homologables - puedes darle a tu coche el toque personalizado que deseas. Te contamos cómo puedes hacerlo, sin tener problemas en la Inspección Técnica de Vehículos (ITV).

  • Llantas y neumáticos: La ficha técnica de los vehículos incluyen las medidas homologadas de los neumáticos que pueden ser utilizados. Puede ser, por ejemplo, de 15'', 16'' o 17''. Teniendo en cuenta estas medidas, es posible jugar con el cambio de llantas o neumáticos y esquivar los problemas.
  • Amortiguadores: El cambio de amortiguación depende del modelo del coche. Si este tipo de modificación te interesa, lo mejor será que elijas amortiguadores homologados, puesto que ya tienen un certificado para presentar en la ITV. Los cambios que van un poco más allá - variar la altura, dureza, etc. - exigen la realización de un proyecto técnico, firmado por un ingeniero.
  • Color: De acuerdo con el Manual de Reformas del Vehículo, el cambio de color de los vehículos no está considerada como una reforma. Sin embargo, en la ITV, cuando se detecte la variación de color - si anteriormente estuviera plasmado, el dato quedará reflejado en dicha tarjeta de Inspección si existe una variación. Asimismo, algunas compañías aseguradoras recomiendan avisar del cambio de color.
  • Faros: No deberías enfrentarte a mayores problemas al personalizar la iluminación de tu coche siempre y cuando utilices los faros homologados para cada modelo y marca de vehículo. En las tiendas especializadas en la venta de accesorios y piezas para coches, podrás encontrar distintas opciones, con prestaciones y diseños muy interesantes.

Además de arriesgarte a tener el vehículo retenido, las modificaciones no homologadas en el coche también pueden generar problemas con las compañías de seguro, por lo que se recomienda contar siempre con el asesoramiento de una empresa especializada en accesorios antes de realizar cualquier modificación importante. Una vez cumplidos estos trámites, solo te queda presumir de un vehículo único a nivel estético y con grandes mejorías en lo relacionado al desempeño.

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